С болью в сердце вспоминают ветераны-железнодорожники «чёрный» день 31 июля 1941 года, когда вражеская авиация совершила массированный налёт на железнодорожный узел. Смерть и разрушения, словно безумный вихрь, пронеслись над Вязьмой, унося с собой вокзал и паровозное депо. В груды металла в один миг превратились железнодорожные пути. Лопались загруженные горючим цистерны. Огненным смерчем взлетали вверх вагоны с боеприпасами…
Человеческой кровью оросились между-
путья, разрушенные железнодорожные сооружения и постройки. На трудовом посту погибли машинист паровоза П.И. Гизо, приёмщик локомотивов Владимир Холдеев, начальник цеха водоснабжения Василий Петро. В этот день война лишила
жизни более 500 вязьмичей.
Всего в Вязьме было произведено 476 взрывов. За весь период боевых действий были взорваны Егорьевский и Зуевский мосты, городская баня, инкубатор, госбанк, горком, нарсуд, прокуратура и множество других важных городских сооружений. После оккупации в городе не осталось ни одного уцелевшего промышленного предприятия.
Через неделю после налёта коллективы железнодорожного узла получили приказ эвакуироваться в тыл. Переведённые в Московское отделение дороги вяземские железнодорожники помогли обеспечить воинские перевозки в период героической битвы за столицу. Боевыми дорогами наших локомотивщиков стали Сталинградский и Воронежский фронты. Высокими правительственными наградами за героический труд удостоились наши земляки В.Н. Прудников, Я.В. Антонов, Б.А. Угаренков и П.В. Репинский.
Вернуться к интерактивной карте
